گیربکس مرکب در صنایعی از قبیل کانوایدها، کاترها، باز و بسته کردن دریچه های سدهای بزرگ، سیلوها، صنایع کاغذ سازی و غیره ضروری می باشد. گیربکس مرکب از طراحی و مونتاژ الکترو گیربکس کوچکتر جهت راه اندازی گیربکس بزرگتر حاصل می شود. مزیت این الکترو گیربکس ها دستیابی به دورهای کمتر از 1 دور الی 16 دور به دقیقه می باشد.

شرکت پارس تکنیک موتور وارد کننده انواع الکترو موتور واینورتر وگیربگس شامل انواع حلزونی و هیلکال ومستقیم وخورشیدی دور متغیرهای مکانیکی وفرکانسی بوده وحاضر به همکاری در زمینه مشاوره وطراحی . وتامین قطعات با انواع کارخانجات سیمان وکاشی وسرامیک وشرکت های پیمان کاری آب و فاضلاب وصنایع غذایی وسازندگان انواع ماشین آلات صنعتی و غیره می باشد.

گیربکس مرکب یک نوع سیستم انتقال قدرت مکانیکی است که از ترکیب چندین گیربکس کوچکتر برای انتقال حرکت و گشتاور از موتور به دستگاه یا ماشین‌آلات استفاده می‌شود.

هدف اصلی از استفاده از گیربکس مرکب، افزایش محدوده سرعت‌ها و گشتاورهای انتقالی با تغییر سرعت‌های خروجی است. در واقع، با استفاده از ترکیب گیربکس‌های مختلف، امکان انتقال حرکت در سرعت‌های مختلف و با گشتاورهای متفاوت از موتور به دستگاه مقصود فراهم می‌شود.

گیربکس‌های مرکب به دلیل ویژگی‌هایی نظیر انعطاف‌پذیری در انتقال حرکت، افزایش محدوده سرعت‌ها و گشتاورها، بهینه‌سازی مصرف سوخت، کاهش فشار و سایر مزایا، در صنایع مختلف به کار می‌روند.

این نوع گیربکس‌ها به عنوان یک ترکیب از گیربکس‌های مختلف با نسبت‌های متفاوت و نوع‌های مختلف دنده‌بازی، از گشتاور موتور خروجی‌های مختلفی را ایجاد می‌کنند.

برای توضیح کامل‌تر، به عنوان مثال، فرض کنید یک خودرو دارای گیربکس مرکب باشد. این گیربکس می‌تواند شامل گیربکس‌های مختلف با نسبت‌های دنده‌بازی متفاوت باشد. در حالت شهری، با استفاده از نسبت‌های کمتر دنده‌بازی، سرعت خروجی زیاد و گشتاور کمتر ایجاد می‌شود که برای حرکت ترافیکی مورد نیاز است.

در حالت جاده‌ای یا بزرگراهی، با افزایش نسبت دنده‌بازی، سرعت خروجی کاهش می‌یابد ولی گشتاور به موتور افزوده می‌شود که به خودرو در اجتیاح شیب‌ها و سرعت بالا کمک می‌کند.

در کل، گیربکس مرکب با ترکیب گیربکس‌های مختلف به شکل متوالی یا موازی، امکان تنظیم و کنترل بهتر حرکت و انتقال قدرت را فراهم می‌کند و به افزایش کارایی و عملکرد سیستم‌های مکانیکی کمک می‌کند.

این شرکت پارس تکنیک موتور PTM با بیش از یک ده فعالیت توانسته سوابق کاری درخشان در زمینه تامین قطعات و واردات انواع گیربکس و الکترو موتور  برای صنایع داخلی کشور بدست آورد.

با یک چرخ دنده تک چرخ ، یک جفت چرخ دنده یک مرحله دنده را تشکیل می دهد. اگر چندین جفت دنده را یکی پس از دیگری وصل کنید ، این به عنوان جعبه دنده چند مرحله ای شناخته می شود. برای هر مرحله دنده، جهت چرخش بین شافت محرک و شافت خروجی معکوس می شود. ضریب ضرب کلی گیربکس های چند مرحله ای با ضرب نسبت هر یک از دنده های ثابت محاسبه می شود.

متأسفانه به علت تحولات بازار و تغییرات قیمت‌ها، پارس تکنیک موتور ارائه قیمت‌های دقیق و به‌روز برای انواع گیربکس مرکب نیستیم. قیمت‌ها ممکن است به شدت متغیر باشند و بسته به برند، مدل، نوع و اندازه گیربکس مرکب متفاوت باشند.

برای کسب اطلاعات دقیق‌تر و به‌روز در مورد قیمت‌های گیربکس مرکب، می‌توانید به سایت‌ و فروشندگان پارس تکنیک موتور ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی مراجعه کنید. همچنین، با تماس با تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان گیربکس مرکب می‌توانید اطلاعات قیمتی دقیق‌تری دریافت کنید.

در نهایت، توصیه می‌شود قبل از خرید گیربکس مرکب، با مشاوره کارشناسان مربوطه و بررسی مشخصات فنی و نیازهای خاص خود، گزینه‌ای را انتخاب کنید که بهترین عملکرد را با توجه به بودجه و نیازهای شما ارائه می‌دهد.

گیربکس مرکب یا همچنین “گیربکس ترکیبی” گیربکسی است که از ترکیب چندین دنده برای تغییر نسبت سرعت و نیروی چرخشی استفاده می‌کند. این نوع گیربکس‌ها اغلب برای ارائه نسبت‌های سرعت بالاتر یا نیروی بیشتر در دستگاه‌ها و ماشین‌آلات استفاده می‌شوند. انواع مختلفی از گیربکس مرکب وجود دارد که بسته به نیاز و کاربرد مورد استفاده قرار می‌گیرند.

برخی از معروف‌ترین انواع گیربکس مرکب عبارتند از

گیربکس هلیکال: در این نوع گیربکس، دنده‌های هلیکالی به شکل پیچ خورده به‌کار می‌روند که باعث کاهش سطح صدای تولیدی و افزایش بازدهی موتور می‌شود.

گیربکس دنده‌دار (پلانتاری): این گیربکس از دنده‌های مختلفی که درون یک گیربکس مرکب جا می‌شوند، تشکیل شده است و از تراکم و کوچک بودن در مقایسه با سایر گیربکس‌ها مشهور است.

گیربکس مخلوط: گیربکس‌های مخلوط از دو یا چند نوع دنده مختلف برای ترکیب و تغییر نسبت‌های سرعت و نیرو استفاده می‌کنند.

گیربکس هیدرواستاتیکی: این نوع گیربکس از یک سیستم هیدرواستاتیکی برای انتقال نیرو و سرعت بین دو محور استفاده می‌کند.

گیربکس مرتبه‌ای (Cyclo Drive): این نوع گیربکس از چرخ‌های مرتبه‌ای به جای دنده‌ها برای تغییر نسبت سرعت استفاده می‌کند و به عنوان یک سیستم تراکمی شناخته می‌شود.

توجه داشته باشید که هر نوع گیربکس مرکب ممکن است ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را داشته باشد و برای انتخاب صحیح، به نیازها و شرایط خاص مرتبط با کاربرد خودتان توجه کنید. همچنین، تولیدکنندگان مختلف ممکن است انواع مختلفی از گیربکس مرکب را با امکانات و ویژگی‌های متفاوت عرضه کنند.

گیربکس‌های مرکب اروپایی نیز مانند سایر گیربکس‌های مرکب از ترکیب چندین دنده برای تغییر نسبت سرعت و نیروی چرخشی استفاده می‌کنند. اروپا، یکی از مناطق پیشرو در صنعت مهندسی مکانیک و صنعت خودرو است و گیربکس‌های مرکب تولید شده در این منطقه، به علت کیفیت بالا، دقت بالا، و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته، در سراسر جهان مورد توجه هستند.

به عنوان مثال، برخی از شرکت‌های معروف تولیدکننده گیربکس مرکب در اروپا عبارتند از

SEW-EURODRIVE: یک شرکت معتبر آلمانی که برنامه‌های وسیعی از گیربکس‌ها و درایوهای الکترونیکی ارائه می‌دهد.

Flender: یک شرکت آلمانی که بخش گیربکس‌های مرکب از محصولات معتبر آن محسوب می‌شود.

Bonfiglioli: یک شرکت ایتالیایی که در تولید انواع گیربکس‌های مرکب برای برنامه‌های مختلف فعالیت دارد.

Rexnord (Flender): یک شرکت آلمانی است که به‌عنوان بخشی از Rexnord معروف به تولید گیربکس‌های مرکب می‌پردازد.

این شرکت‌ها و بسیاری دیگر به‌عنوان تولیدکنندگان گیربکس مرکب اروپایی شناخته می‌شوند و ارائه‌دهنده‌های معتبری در صنعت مهندسی مکانیک هستند. گیربکس‌های مرکب اروپایی به علت کیفیت ساخت، عملکرد مطلوب و قابلیت های پیشرفته، در بسیاری از بخش‌ها از جمله صنعت، حمل‌ونقل و ماشین‌آلات مورد استفاده قرار می‌گیرند.

گیربکس صنعتی مرکب، یک سیستم پیچیده و چندسطحی است که برای انتقال قدرت و تنظیم سرعت در ماشین‌آلات صنعتی استفاده می‌شود.

گیربکس‌های مرکب صنعتی شامل عناصری مانند

دنده‌ها و چرخ‌دنده‌ها: برای تغییر نسبت‌های سرعت و گشتاور، دنده‌ها باعث انتقال نیرو میان موتور و سیستم‌های دیگر می‌شوند.

شفت‌ها و روغن‌کاری: شفت‌ها و مکانیزم‌های روغن‌کاری برای حفظ و تعویض روغن در گیربکس و جلوگیری از فرسایش اجزای داخلی استفاده می‌شوند.

بلبرینگ‌ها و قطعات جانبی: بلبرینگ‌ها برای کاهش اصطکاک و حفظ سرعت و کارایی بهینه استفاده می‌شوند. قطعات جانبی مانند سیستم‌های خنک‌کننده و فیلترها نیز جهت بهبود عملکرد و طول عمر گیربکس استفاده می‌شوند.

این گیربکس‌ها بر اساس نوع صنعت و نیازهای خاص طراحی و تولید می‌شوند. آن‌ها می‌توانند در صنایع مختلفی از جمله خودروسازی، صنایع ساخت و ساز، صنایع نفت و گاز، تولید انرژی، صنایع معدنی و غیره استفاده شوند.

این گیربکس‌ها به دلیل پیچیدگی و عملکرد چندگانه‌شان، برای کنترل دقیق ترانسمیت نیرو و سرعت، به عنوان یک قسمت بسیار حیاتی در صنعت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

گیربکس مرکب ترکیبی، یک سیستم پیچیده و چندگانه است که از ترکیب گیربکس‌های مختلف به منظور انتقال قدرت و کنترل سرعت در ماشین‌آلات یا وسایل نقلیه استفاده می‌کند.

این سیستم گیربکس ترکیبی معمولاً ترکیبی از دو یا بیشتر از انواع مختلف گیربکس‌ها می‌باشد، مثل گیربکس هیدرواستاتیک، گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی و غیره.

این گیربکس‌ها به وسیله سوئیچ‌ها، الکترونیک، یا سیستم‌های کنترلی مخصوص قابل تنظیم هستند تا موقعیت مناسب گیربکس و نسبت دنده‌ها را فراهم کنند.

از این رو، این گیربکس‌ها به صورت اتوماتیک یا نیمه‌اتوماتیک کار می‌کنند و به طور خودکار نسبت دنده‌ها را تنظیم می‌کنند.

مزیت اصلی گیربکس مرکب ترکیبی این است که امکان تنظیم دقیق و بهینه سازی انتقال قدرت و سرعت را فراهم می‌کند.

این نوع گیربکس‌ها برای کاربردهایی که نیاز به تغییرات متنوع سرعت و گشتاور دارند، بسیار مفید هستند.

به عنوان مثال، در خودروهای امروزی، گیربکس‌های مرکب ترکیبی معمولاً استفاده می‌شوند تا عملکرد بهینه و رانندگی راحت‌تر را فراهم کنند.

در کل، گیربکس مرکب ترکیبی با استفاده از ترکیب مکانیزم‌ها و فن‌آوری‌های مختلف، امکان تنظیم دقیق و بهینه انتقال نیرو و سرعت را فراهم می‌کند که به کاربردهای مختلفی از جمله صنعتی و خودروسازی کمک می‌کند.

گیربکس حلزونی مرکب یک نوع گیربکس پیچشی ویژه است که از دو یا چندین حلزون با انحنای مختلف برای انتقال نیرو و سرعت استفاده می‌کند.

این نوع گیربکس معمولاً از حلزون‌های مختلف با دنده‌های متنوع ترکیب می‌شود تا تنوع بیشتری در انتقال نیرو و سرعت ایجاد شود.

حلزون‌ها در این گیربکس‌ها از جنس ورق برشته شده یا دنده‌هایی با شیارهای پیچیده تشکیل شده‌اند که از طریق پیچش و تلاقی با دنده‌های دیگر به منظور انتقال نیرو استفاده می‌کنند.

ویژگی اصلی حلزونی بودن این گیربکس‌ها، افزایش گشتاور و کاهش سرعت چرخشی است که به دلیل ساختار پیچیده و عملکرد خاص حلزون‌ها بوجود می‌آید.

استفاده از گیربکس حلزونی مرکب به عنوان یک گزینه پیشرفته و کارآمد در برخی از ماشین‌آلات صنعتی و تجهیزات ارائه می‌شود.

این گیربکس‌ها برای انتقال قدرت و تنظیم سرعت در صنایع مختلفی مانند صنایع ساختمانی، صنعت فلزات، صنعت مواد غذایی و حتی در تجهیزات پزشکی و داروسازی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

با توجه به ساختار مرکب و ترکیبی بودن این نوع گیربکس‌ها معمولاً برای نیازهای خاص و وظایف دقیق‌تری در ماشین‌آلات مورد استفاده قرار می‌گیرند که نیاز به کنترل دقیق ترانسمیت نیرو و سرعت دارند.

کارکرد گیربکس‌های مرکب صنعتی عبارتند از

انتقال نیرو و سرعت: گیربکس مرکب صنعتی از طریق اجزای داخلی خود مانند دنده‌ها، شفت‌ها، و حلقه‌های دنده‌ای (که در برخی موارد از حلزونی‌ها نیز استفاده می‌شود) نیرو و سرعت را از یک منبع (مانند موتور) به یک منبع دیگر (مانند ماشین‌آلات یا دستگاه‌های دیگر) منتقل می‌کند.

۲. تنظیم سرعت و گشتاور: این گیربکس‌ها به وسیله تغییر دادن نسبت دنده‌ها و سازماندهی درست آنها، به ماشین‌آلات اجازه می‌دهند که در سرعت‌ها و گشتاورهای مختلف عمل کنند. این امر به بهبود کارایی و تطبیق بهتر با نیازهای محیط کاری کمک می‌کند.

۳. کنترل عملکرد: گیربکس‌های مرکب صنعتی می‌توانند از تکنولوژی‌های کنترلی مختلفی مانند سیستم‌های الکترونیکی یا هیدرولیکی استفاده کنند تا عملکرد و عملیات خود را بهینه‌تر کنند.

۴. حفاظت و پایداری: این گیربکس‌ها برای حفظ و پایداری عملکرد خود، از سیستم‌های خنک‌کننده، روغن‌کاری و سیستم‌های حفاظتی مختلفی استفاده می‌کنند تا از فرسایش زود هنگام و خرابی جلوگیری کنند.

در کل، گیربکس مرکب صنعتی از اجزای مختلف و فناوری‌های متنوعی استفاده می‌کند تا انتقال نیرو و کنترل سرعت را به صورت بهینه انجام دهد و نقش مهمی در کارایی و عملکرد ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی داشته باشد.